Das ist wirklich eine gute Initiative. Gerade bei Führerscheinthemen ist es offensichtlich, dass die Interessen von Motorrad- und Oldtimerfahrern nicht berücksichtigt werden. Da gibt es viele Beispiele: - Begleitetes Fahren (an sich eine wirklich gute Sache) macht mit den derzeit gültigen Regeln unmöglich, den Führerschein für Auto und Motorrad gleichzeitig zu machen) - Mit dem A1 darf ich eine KTM 125 mit 15 PS fahren, aber keinen Heinkel Roller - Für eine 98er brauche ich mindestens den A1-Führerschein und ein 'großes' Kennzeichen, für eine Schwalbe (mit deutlich besseren Fahrleistungen) reicht Moped-Prüfung und Versicherungskennzeichen
Letztere Punkte sind bereits in der Initiative vom VFV und unserem Repräsentanten Heinz Kindler in dem Markt Artikel abgedeckt.
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